河本力　驚異の飛距離を生み出す秘訣！下半身を割って飛ばす【動画リンク有】

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驚異の飛距離を生み出す秘訣

深堀圭一郎（以下：深堀）：
ドライバーのことについて聞いていきたいのですが、ドライバーが飛び、なおかつコントロールを覚えてきた。その両方の話を聞きたいので、ここで形を見せてもらってもいいですか。

もともと力（りき）が飛ばすために、ドローボールにフォーカスしていた時代の動きを見せてもらえますか。飛ばすにはどういう振りだったんですか。

河本力（以下：河本）：
前は、手を出して、側屈（右わき腹を曲げて）して右に重心を残して打っていました。

河本：
頑張ってボールを捕まえてドローで打つようにしていました。

深堀：
今のローフェードの打ち方で打っていて、今飛ばしたい時はドローの打ち方ではないんですか。

河本：
違いますね。

深堀：
今飛ばしたい時はどう打っているんですか。

河本：
今は右に重心を残さないですね。ちょっとティーを高くして、重心は左に乗るようにしています。普段は重心をそのままの状態にして上から打ちますが、ちょっと左に重心を乗せて、乗ったらその分軌道が右に来るので、フェースの上の方に当ててドローを打っています。

深堀：
クラブの入ってくる角度とか以前と比べて変えてしまっているんですね。前のクラブがインサイドから入ってくるような体の使い方はしなくなったんですね。

河本：
そうですね。全部影響してしまうので、今は側屈するような動きはしないですね。

バックスイングはヒザが割れないこと

深堀：
バックスイングで気をつけていることはなんですか。

河本：
ヒザが割れないことです。左ヒザが入ってこないように、右ヒザが伸びないように、スタンス幅の範囲内で回れるところ、股をずっと割っているイメージです。

深堀：
極端に言うと、ガニ股にして捻転できるくらいですか。

河本：
そうです。股を割った（外側に開いた）時に、どれくらい捻転できるかです。

深堀：
下半身はそんなに動かす意識はないんですね。

河本：
ないですね。バックスイングはどれだけ粘れるか、どれだけ捻転差を作れるかですね。

深堀：
そういう感じを意識しているんですね。そこからは、左に重心が乗っても、出すぎることなく、止まったところでしっかり左に振っていくようにしている感じですか。

河本：
そうです。足で地面を捉えている感覚をすごく大事にしていて、ヒザが割れたら軸が無くなってしまいます。軸がブレてしまうのがわかるので、すごく気持ち悪いです。